四国で俯瞰撮影

四国での最後の撮影は、たまたま見つけた俯瞰場所です。

国道を走っていると、山の方に開けている場所が見え、脇道に入りました。 偶然にも、1本道で迷うことなく撮影場所に。多分、次行くと迷ってしまうやろな～。 雨は止んだと言え、曇天で俯瞰には不向きな天候。とりあえず撮影しただけのカットとなり、リベンジが必要となりました。 線路が見えたので、海バックに「うずしお」を。予想通りパットしない感じに・・・・。

さらに、車を走らせ高度を上げて行きます。すると遙か遠くまで線路が見える場所に到着。 600mmで駅の侵入を狙います。 200mmで、景色をメインに撮影。列車は豆粒ですが、海を雄大に入れらるこの場所は、晴れたきっと素晴らしい作品になるでしょうね！

雨の高徳線

ただ今、5月19日に開催される「郡上八幡クラフト」に向けて準備しています。

今回から、新たな商品も試しにブースに並びます。

5月19日：新町通商店街 歩行者天国内 　　　　 　　　　岐阜県郡上市八幡町新町989 　　時 間 ： 10：00－16：00　少雨決行 です。ブース名は「デジタル鉄道写真館」です。 さて、四国に行った時の作品がまだまだ続きます。 「南風」「しおかぜ」と抑えた後は、最終日は高徳線です。 時刻表で調べると「うずしお」にゆうゆうアンパンマンカーが連結されるとの事なので、場所も分らずロケハンしながらとなりました。 土砂降りの中、1両増結された「うずしお4号」がやってきました。このうずしお4号は、唯一4両で運転されるので、迫力も増します。GW中との事で5両となっていました。 うずしお4号の後にやって来た普通電車。運良く（？）国鉄型がやって来てテンションもあがります。 やはり、国鉄型を見ると落ち着くんですよね。 メインの「ゆうゆうアンパンマンカー」連結の「うずしお7号」雨降りなので、空の色が・・・・。 青空だったら違う印象になってたでしょうね・・・。 朝見送ったキハが帰って来るのを期待するも、来るのは全てJR型。どうやらラッシュ時限定（？）みたいです。 丁度、田んぼに水が張っていたので、田んぼを強調（？）してみました。

瀬戸大橋を行く！

2013年、開業25周年を迎えた「瀬戸大橋」。

今回の四国撮影取材では、瀬戸大橋走行シーンもメインとなりました。

ただ、この日は昼から曇天となり時折、晴れ間も見えるけど、空は白っぽくてなんだかな・・・・

初の瀬戸大橋走行シーンでしたが、何とか作品になったかな？とにかく、瀬戸大橋はデカく、海を入れると列車の存在が小さくなります・・・・。 アンパンマンしおかぜです。なんとか、列車の存在も分るかな？？？？ 瀬戸大橋線と言えばやはり「快速・マリンライナー」ですよね。夕陽に車体が輝きます。 列車主体で南風を。夕陽に車体が黄金色に少しなっています。

四国～2日目～

明日は、FM79.7で、レギュラー番組の収録です。

台本も出来上がり、緊張の2回目となります。 今回は、GWの活動・クラフト展・5月～6月の活動が主な内容になります。 さて、初日の四国では撃沈しましたが、気持ちを入れ替え2日目の様子をアップします。 アンパンマン列車限定の依頼の為、なかなか効率よく撮影出来ずに苦労しました・・・・。 って、単なる段取りが悪いだけと言う噂も 今日は、四国でサンライズを。サイドが陰になってしまいましたが、ロゴはバッチリ。 初の「サンライズ瀬戸」を流すとは・・・・・。 麦畑を広く入れて8000系を！ 本命！アンパンマン列車の登場です。って、めっちゃ目立つ～。何とか1発目決まり一安心 南風は、1日目と同じ場所で、サイドを意識して撮影。何とか、ラッピングも写り一安心。 気分よくして、瀬戸大橋へ移動しました。 この様子は、後日アップします。

初の四国

4月28日から4月30日まで、四国へ依頼作品の撮影に行って来ました。

勿論、四国は初めての地でもあり、今回は「アンパンマン列車」メインと言う条件付きかなり、ハードルも高く事前に撮影地を調べるも、たどり着けない場所も・・・・。

予想通り、初日の撮影取材は完全に不発に終わってしまいました・・・・。

まずは、正面気味にアンパンマン南風を。アンパンマン列車と記念写真を～と言う企画を先方さんが考えておられるとの事で、アングルに悩むも単なる記録作品に・・・・・。

そして、土讃線では絶対に外せない有名な場所です。勿論、アンパンマン列車を狙うも4両と勘違いし、イマイチな作品になりました。 不発で、気分も沈み気味の時に「大歩危トロッコ」がやって来ました。とりあえず撮影しました。 土讃線から、徳島線に移動するも場所が分からず、「ゆうゆうアンパンマンカー」連結の「剣山号」も半逆光の正面ドカン・・・・。オイオイ、依頼受けてこの出来とは・・・・・ もう、やけくそになり強引に吉野川と普通電車を。これがそこそこの出来に（たぶん）