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2010年8月30日 (月)

C56160号機・試運転

8月26日、中Aを受けたC56160号機が本線試運転を行いました。

当日は猛暑日となり初めから煙を期待せずに風景主体で撮影しました

_mg_0001

朝の送り込みです。編成も飽きたのでC56を中心に流してみました。PFにかかる電柱が・・・・・ _mg_0002 試9291レです。夏らしい風景とSLです(?)残念ながら水の流れは全くありませんでした・・・・ しかし、水溜りがあり一応夏らしいカットが撮れたかな(?) _mg_0003 返しの試9292レです。試運転限定のバック運転です。しかし田んぼとバックの山並みとキャブをアップで撮影しました _mg_0004 本線試運転を終えPFに牽引され梅小路に戻るC56160号機をシルエットにしました。

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コメント

改名しました。
最後のシルエット作品が良いですね。
まだこのような作品を撮った事が無いのでチャレンジしてみたいです。
モクモクと煙を上げるのは迫力があるシーンとなりますが逆に煙が無いと、のどかな感じがしますね。

投稿: take44 | 2010年9月 5日 (日) 23時09分

take44さん

何時もコメントありがとうございます
改名了解しました。

北陸本線のSLは唯でさえ煙は出ない上に夏とくれば間違えなく煙は・・・・。との予想を立て、夏らしい風景を考えての撮影でした。
北陸本線のSLは「のどかなSL」が1年撮影出来る貴重な路線です(笑)
シルエットはSLだけではなく新幹線でも活かせるので是非挑戦してみて下さいね。
凄く幻想的な作品になりますよ。

投稿: ポニー | 2010年9月 7日 (火) 21時41分

ポニーさん、こんばんは~♪

私も最後のシルエットが好きです
蕎麦の花畑も素敵!
SLって良いですよね~生きてる感じ
子供の頃近所の機関区に出掛けて、転車台を見るのが好きでした・・・って年がバレバレだわ

投稿: yoppi | 2010年12月20日 (月) 23時17分

yoppiさん
お返事大変遅くなりすみません
北陸線は何もない路線だけにロケハンが必要なんですよね
本当にSLは生きている機械ですよね。
撮影していても表情が判りますからね

投稿: ポニー | 2010年12月31日 (金) 17時41分

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