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2011年3月 6日 (日)

峠のシェルパ・EF67

先月26日・27日と広島へ遠征してきましたhappy01

広島へ行けばやはりEF67は外す事出来ません。

直流機なのに赤いカマ!先頭に立つ訳でもなく後押し専門のカマなんですが、塗装のせいなのかとても目立つ存在です。

_mg_0000

まずは、デッキ付きの0番台を流します。デッキが付いているだけでかなり厳つく見えます。 _mg_0001 いざ峠へ!67が力強く後押しします。 _mg_0002 下りは単回です。軽やかな足取りで広島(貨)を目指します。

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コメント

厳つく見えるけど・・・頼もしい内助の功にも見えてきます

“働き者の母さん”

楽しそうに父さんのお手伝いwink


投稿: よっぴ | 2011年3月 7日 (月) 18時24分

この機関車、ある駅の構内に止まっていたのを見かけた事があります。
セノハチ用の後押し機関車ですよね?
小さく見えるのに、なかなかの力持ちのようで。
連結器まわりの配管とかが少なくて寂しいですね。

投稿: take44 | 2011年4月14日 (木) 21時35分

色々とバタバタして居た為にレスが凄く遅くなりすみませんsweat01

よっぴさんsign03
何時もコメントありがとうございます。
厳つく見える機関車ですが、何処か優しくも見えますね。縁の下の力モチって感じですねhappy01

take44さんsign03
何時もコメントありがとうございます。
ハイ!瀬野八専用のカマです。直流機なのに赤いカマなんですよね。
後押しカマなのにジャンパー栓が少なく寂しいですが、なかなか良いブロア音がしますよ。

投稿: ポニー | 2011年4月21日 (木) 17時47分

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