ありがとう381系～くろしお～

国鉄色381系に続き、今日は「くろしお」をアップします。
海岸沿いを行く381系は数枚しか撮影していなかったのですが、ビルの合間を縫って走行する姿とは、また違う表情を見せてくれました。

2010年では、まだまだ両端非貫通型も大活躍していました。（のちに福知山へ転属）塗装と海の色がマッチしていますね。 ハローキティーをメインに初めて行った串本エリア！有名撮影地から見る風景は絶景そのもの！運良く381系がやって来ました。

ありがとう381系

育児の方も大分余裕が出てきたのブログ再開いたします。
先月は、三岐鉄道と実家の近場でプチ近鉄の撮影は行っていたのですが、アップする余裕が全く無く放置状態になっていました。
楽しみに拝見して頂いた皆様には、ご迷惑をおかけいたしました事、お詫びいたします。

再開1回目は、先月引退した国鉄色381系をアップします。
嵯峨野線に登場したと言う事で過去に撮影していた分をアップします。
まずは、国鉄色です。次回は「くろしお号」となります。

嵯峨野線に登場した時（2012年）に撮影に行った時です。「あさしお」「丹後」の時に良く通った場所で、381系を撮影！良い感じのカーブで4両が綺麗に収まります。 初めての場所で何故かテレコンを装着して400ｍｍで、編成メインで。4両は淋しいですが、今となっては良い思い出となりました。 PFトワイライトの合間に「こうのとり」の回送を流しましたが、メインのカットは撃沈・・・・・・

秋の風景

伯備線沿線は、コスモス・稲干し・そばの花・色付いた田んぼと秋の風景が満載！
ただ曇天となったので、コスモスとのコラボは断念・・・・
極力、空を入れなくても良い場所選びに変更とバタバタした撮影となりました。

381系とそばの花。白い小さな花と381系の車体色がお似合いです。 少々広角気味で小高い山を入れてみましたが、曇天な空でイマイチパットしません・・・・。 115系でイマイチだったので、極力空をカットした構図に変更。シャッター切る位置がかなり難儀でしたが、何とか決まったつもりです。

鬼とJR

前回の更新からかなり経ってしまいすみません。
実は、先月28日に前期破水を起し、急遽嫁さんと日赤に行き緊急入院・そして9月30日に出産とバタバタしていました。
まだ、手続きやバイト夜勤などで更新ペースが遅くなると思いますが宜しくお願いします。

さて、今日は以前伯備線に行った時に気になっていた「鬼」と115系・381系です。
伯備町は鬼の街らしく、小高い山の上に「鬼ミュージアム」がありました。
以外にも構図が難しく苦労しました。

まともにパノラマ型を撮影していない事に気づき、鬼とのコラボです。一応薄日は射していますが、空は真っ白。 単色115系とのコラボです。不思議と単色も沿線の風景に溶け込んでいますね。

トンネル抜き

今月12日に再び伯備線へ行って来ました。
今回は晴れ予報を期待するも朝の少しだけ晴れ間が見える状態でした。
昼からは曇天で時折小雨も降る天候でしたが、なんとか秋の伯備線を撮影する事が出来ました。まずは、以前から気になって居たトンネル抜きをアップします。

トンネル内に浮かび上がる「やくも」の文字。テールランプがレールに光っています。 勾配を駆け上がるロクヨン！やはり山男は勾配区間が似合います。 この場所でのメイン・サンライズ出雲です。レールに光るライト・朝日を浴びる姿にしびれました。

３０８４レの合間に

３０８４レまでの間、晴れていれば大山バックの定番場所へ！
しかし、この日は曇天で大山の麓も霞んでいます取りあえず車両アップで編成写真を。

現地に到着してやって来たキハ47の4B。以前は京都口でも当たり前の様に見れた車両だけに懐かしかったです。 何時見てもプレハブにしか見えないキハ187系（笑） 381系のパノラマを撮影後、３０８４レの撮影に向かいました。

雨上がりの伯備線

先月30日は久しぶりに伯備線へ行って来ました。
この日は、梅小路の閉館日と重なりましたが、雨上がりの風景の在庫が無く伯備線へ。
自宅を深夜1時ごろに出発して、現地に到着したのが早朝6時前！
山にはガスがかかり雨上がりの雰陰気が出ています。来た甲斐があったって思いながらサンライズまで居ました。

まずは岡山行きの始発のやくもです。曇天に山々にカカルガスが良いい感じです。関西エリアから381系が無くなりますが、伯備線はまだ安泰です。 381系の次は３０８２レです。ガスも晴れたので車両アップで。久しぶりの原色64貨物。雨上がりの山の緑にマッチしています。 ６４貨物に来ると必ず撮影する「サンライズ」。５００ｍｍで狙いましたが、案外この角度から見るとカッコいいです。車体には色付いた稲が反射しています。

早春の紀州路

　関西エリアで梅の有名な場所へ行って来ました。
2月末でもまだ8割ぐらいでしたが、太平洋と梅とJRのコラボはなかなかの絶景でした。

今なお現役117系。紀州路の風景にすっかりと溶け込んでいますね。 オーシャンアローと梅・太平洋！283系にとても似合う風景です。 今年が最後の春、381系。来年の春は、しらさぎ用683系（改造で283系の2000番台になったりして）とのコラボが楽しみですね。

冬晴れの南紀

スマートベストの合間に撮影した列車を先にアップします。
風景メインで撮影している僕にとって、古座エリアは最高の場所でした。勿論、曇天では撃沈かな？
今回、初め行き最高のロケーションとなりました。
今回は、スマートベストメインだったので、太平洋と283系のコラボは次回の課題となりました。

きのくに線と言えば、やはりこの場所は外せません。283系を期待するも381系でした。とは言え、381系もいつまで見れるかわかりませんからね。 冬空と283系。12mmで撮影して見ました。 ロケハンをしていると、トンネル抜きが出来る場所がありました。トンネルの入り口に顔を見せる283系。

雪の中央西線～Part3～

大変遅くなりましたが、中央西線最終アップです。
最後は、やはり何時も場所へ！
この場所での積雪はかなり珍しいかと思い、高速に乗る前に寄り道です。
この日は、81ﾚはウヤが決まっていたので、定期列車2本のみ撮影！

雪晴れの中、211系が中津川を目指します。笠置山も綺麗に見えてくれラッキー！！！ サブ機は、僅かにギラリとなる辺りでシャッターを切ります！