在来線

2017年11月18日 (土)

2017年秋のSL北びわこ号

2017年のSL北びわこ号の運転も無事に終了しました。
今年度で本線から引退の噂が流れるC56160号機が元気に湖北路を駆け抜けました。
小型なC56は大型機にはない魅力が沢山あっただけに、来年度も湖北路で活躍して貰いたいですね。

_mg_6847_1280x851 1号はホテルでゆっくりとしていたので、ゆっくりと場所を選ぶ時間が無くなり、以前デッドセクションが行われていたあたりで。 _mg_6904_1280x853 3号は何時もの場所で!歯切れの良いブラスト音とともにやって来たC56。煙は・・・・・。

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2017年11月10日 (金)

トレインビューが出来るホテル

4日の夜は、彦根駅前にあるトレインビューが出来るホテルに宿泊。
夜は気にならなかったのですが、シャッター切るいい位置には電線がかなり煩いですが、とりあえずシャッターを切りました。

_mg_6760_1280x825 彦根駅まであと少し、223系が朝日を浴びてやって来ました。 _mg_6798_1280x853 この角度だと、やはり長い編成の貨物列車が絵になりますね。 _mg_6827_1280x849 小さなC56がPFに牽引され米原を目指します。

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2017年9月 7日 (木)

木曽あずさ号

今年も無事に滋賀県長浜市で開催される「アートインナガハマ2017」に出展決まりました。
10月7日・8日10:00~17:00となっています。悪天候以外は出展していますので、宜しければブースまで遊びに来てください。
ただ今、毎年好評いただいておりますカレンダー製作中です!
今回の撮影のメイン「木曽あずさ号」です。
信州DCの一環として、新宿~南木曽間で運転される臨時特急・木曽あずさ号。
JR東日本の189系をしての運転。前回から15年ぶりとの事で沿線は沢山の方で賑わいました。

_mg_6069_683x1024 サブ機の7Dは、300mm(F4)に2倍のテレコンを使用し600mm(換算960mm)で正面を!しかし、通過直前に曇天となり、かなり露出が厳しくなりましたが、何とか収めるとこが出来ました。 _v5a2189_1024x683 メイン機の7DⅡは定番カットで!初めて見るGU色に鳥肌が立ちました。

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2017年9月 3日 (日)

須原の鉄橋にて

中央西線に行くと必ず須原の鉄橋には不思議と立ち寄ります。
雨上がりで周りの緑がより濃く見えました。この日は、臨時特急・木曽あずさ号の運転日と重なり沢山の方がおられました。

_v5a2084_1024x683 まずは定番カットを! _v5a2099_1024x683 そして、ふと目をやると8月末にも関わらずにアジサイが1個咲いていました。かなりアングルが難しく色々悩みましたが、何とか作品に・・・・。

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2017年8月30日 (水)

雨降りの木曽川

29日は、約4年ぶりに中央西線に行って来ました。
早朝の大雨と雷で目が覚めましたが、逆にテンションはアゲアゲ(笑)
雨だからこそ撮影出来る風景が木曽路にはあります。しかし、腕が悪いのでイマイチな出来になりました。

_v5a2066_1024x683 雨上がりかわには霧が沢山ありましたが、列車通過時には見事になくなってしまいました・・・・・。 _v5a2070_1024x683 WVしなの通過時には再び雨が降って来ました。 _mg_5954_1024x683 以前は115系でしたが、今は211系がやって来ます。すっかり木曽路の顔になっています。

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2017年8月 9日 (水)

名松線の夏

先月29日は夏の名松線を求めて行って来ましたが、残念ながら曇天で時折、日が射す天候となりました。
それにしても、原風景が残る風景に癒されながらの撮影となりました。再び訪問したくなる風景でした。

_v5a1008_1024x683 ダムをバックに俯瞰します。何だかスッキリしない感じでしたが、夏場なので仕方ないかな? _v5a1066_1024x683 伊勢茶の生産地でもある名松線沿線。すでに刈り取られていましたが、どこか懐かしい風景に出会えました。 _v5a1132_1024x683 夕方になるに連れて青空が広がり気温もグングン暑くなったので、川の中に入っての撮影となりました。

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2017年7月17日 (月)

名松線

全線開通後、初めて名松線に行って来ました。
前回は松坂~家城間でも、魅力ある路線でしたが、家城より先は風景もよくどこか懐かしい景色が沢山ありました。

_v5a0181_1024x683 前回と同じ場所で。この日は晴れて逆光となりましたが、バックの緑が浮き上がりいい感じに。 _v5a0213_683x1024 針葉樹がアクセントになる場所ですが、残念ながら直前で曇天に・・・・・ _v5a0241_1024x675 緑のカーペットを往くキハ11。

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2017年6月29日 (木)

アジサイと関西本線

今年も関西本線のアジサイの撮影に行って来ました。
雨が少なくアジサイも8分咲きって感じでしたが、雨降る中、アジサイの色がとても鮮やかに輝いていました。
今年は、小さな額アジサイもメインで撮影しましたが、大変難しく手こずりました。

_v5a9531_1024x683 関西線と並行する道は「アジサイロード」と言われているみたいで、まさしくアジサイが約1kmに渡り咲いています。その横には、関西本線が走っております。まさしくアジサイ街道をキハ120ですね。 _mg_5182_1024x683 花ピンにしてみました。葉っぱの形が何気にハート型??? _v5a9602_683x1024 一番悩んだカットです。小さな額アジサイを目立たせるには????10mmで大きく取り入れてキハを脇役に!

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2017年6月18日 (日)

トワイライトエクスプレス瑞風

昨日17日にデビューした「トワイライトエクスプレス瑞風」
初代トワイライトエクスプレスの後継とし、新たに誕生した豪華寝台特急としてデビューしました。
ハイヴディット気動車で京都・大阪~山陰・山陽を走行します。
一度は乗車してみたいですが・・・・・。

_mg_5059_1024x683 10両と堂々とした編成。バックの緑と同化してしまいました・・・・・。 _v5a8790_1024x682 初撮影で先頭部を流し!見事に決りました!

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2017年6月 6日 (火)

D51200 ATS-P動作試験~PART2~

4日は2往復の日です。
朝は、北びわこ1号のスジで昼からは3号より1時間遅いスジで行われました。
通常の3号のスジには681系が通過!1時間遅くなった理由がわかりました。
この日は、運が良く2回とも急制動試験を見る事が出来ました。

_v5a9152_1024x682 HMなし!12系5両を牽引!もう二度との姿を見る事は無いでしょうね。麦畑とD51200。この直後、急制動試験が行われました。 _v5a9212_1024x683 そして、最後はやはり伊吹山をバックに。見えた時は完全にスカ。すると狙ったかのように停車!ハイ!本日2回目の急制動試験。風の流れが良くまるで走行しているかのような作品になりました。

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